Voy a pintar mi Fulvia; no decido el color; ¿OPINÁIS?

Gorito...me largo unos días y te sueltas... No veas que currada, enhorabuena! En el próximo calendario te merecerás la portada!

 

Venga Gorito animo y duro con ese Fulvia

 

Acuérdate GORITO que los huecos de los pilotos delanteros llevaban un pequeño rebaje aunque espero que en breve tenga ya aquí el Fulvia de FJ ya pintado y así lo puedas ver y tomarnos esa cervecita que nos debemos je,je.

 

Si no recuerdo mal, SEYMAN, lo que llevaban era un relieve, más que un rebaje, en la parte delantera, ¿no?.

Lo de las cervecitas... hecho!.

Un saludo.

 

Pues ya me haces dudar aunque no en lo de las cervecitas je,je.

 

Hola a todos.

Os dejo más fotos de los avances de este fin de semana:

La dinamo ya está restaurada y montada en su sitio:



...así estaba...

 

El motor de arranque, que lo había dejado así (lijado y desengrasado):



...ya está terminado...



...y montado en su sitio:

 

El motor en general va teniendo mejor "pinta"

 

Que buena restauración! Enhorabuena!

 

Y tanto que mejor pinta esta quedandote bien chulo, animo que merece la pena.

 

Muy buen trabajo, y dejando el coche como salio de fabrica si señor, enhorabuena! ojala algún dia pueda comprar un fulvia ya que es uno de mis coche que mas me gustan

 

Gracias por pasar por aquí masan, aunque este fin de semana no me ha dado tiempo a gran cosa...

Un saludo.

 

Hola a todos. Cuelgo algunas fotos de las últimas cosillas que voy haciendo...

El antes y el después de desengrasar los bajos de motor y cambio





Tuve que quitar, espátula y cepillo de alambre en mano, cantidades ingentes de grasa-barro-mierda (perdón por la expresión) incrustadas en el cambio, en el motor, en la cuna, chasis, brazos de suspensión... Luego apliqué líquido desengrasante (terklen), también en ingente cantidad y a presión, para dejar todo medio decente.

Por último, a pintar brazos, chasis y soportes... mejor que estaba, está.

 

Ya me han llegado las "taloneras" para reparar los podridos...



Así descubrí los podridos...



Una vez cortado, esto es lo que aparece:



Tras lijar y aplicar ácido fosfórico para el óxido, la cosa va mejorando...



La talonera "sobrepuesta", aun no he soldado...

 

El comienzo de todo esto era, simplemente, pintar la Fulvia, pero... te pones, te pones...

Así estaba...



Y así está ahora...









No sé si avanzamos o vamos para atrás como los cangrejos.... jajajaja.

Un saludo a todos.

 

Yo creo que lo llevas muy bienAnimo!!

 

Hola, excelente trabajo!!!!!! Fuerza que ese Fulvia va a quedar de ensueño. Abrazo. Daniel

 

Animos que si sigues como con la mecánica, quedará de cine

 

Animo campeón que esta quedando fatal,digo genial,je,je.En que estaría pensando ?
Ya estas amortizando el foso ¿EH?