1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.

Censo Lancia Beta Españoles.

Tema en 'Lancia Beta (1972 - 1984)' iniciado por angel, 13 Mar 2010.

  1. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    [quote author=angel link=topic=1024.msg21535#msg21535 date=1273619757]

    Sobre la faena dejémoslo en suspenso, jaja!!!! :eek:. todo se desvelará a su tiempo :eek:
    [/quote]  Bueno,bueno,a ver que se desvelara y yo ya os desvelare je,je.                                              Mira angel los dos videos que has puesto en el rincon betista me han venido al pelo para ver la filosofia Lancia que no tendria que haber perdido nunca y otro gallo nos hubiera cantado.Como puedes ver en los videos del Trevi Turbo, perdón digo Volumex y en el otro la propia casa ya tuneaba los coches.Otra duda¿,moiclass y yo tendremos que quitar la antena de techo ,tapar el agujero y ponerla en la aleta tras.izq. donde deberia ir en origen  o no poner radio como en mi Hpe pues nunca la ha llevado.?                                                                                            [quote author=angel link=topic=475.msg21497#msg21497 date=1273596919]
    Anuncio Lancia Turini 1981
    [/quote]
     
  2. angel

    angel Lancista Gurú

    No es una indirecta dirigida a nadie, simplemente es una realidad, ya es hora de ver estos coches en estado de origen, bien restaurados y estar orgullosos de tener uno de los pocos Lancias fabricados fuera de Italia, pocos Betistas lo pueden decir...

    Vincezo Lancia desde que creó su marca, abandono por completo las carreras y no le interesaban, es hasta la época de Gianni Lancia, cuando Lancia entra por la puerta grande en el mundo de la competición de forma oficial, a pesar de una gran oposición de gran parte de la família Lancia, cosa que le costaría a Gianni abandonar su empresa. :eek:
     
  3. angel

    angel Lancista Gurú

    Digamos que el añadir el spoiler delantero ayudaba a reducir el coeficiente aerodinámico de nuestros aparatos y rebajar ligeramente su consumo en carreteras. El coupé del anuncio y el Beta berlina con spoilers fueron una iniciativa del importador Lancia de Francia, Chardonett. :eek:
     
  4. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Yo Angel estoy orgullosisimo de mi HPE.Mi coche no lleva ni un solo agujero mas que cuando lo compre y le voy poniendo de origen(pilotos laterales,biseles de faro pues llevaba uno distinto al otro,luz motor, A/A,espejo ext,pilotos de matricula) pero reconoceras que algunas mejoras tecnicas hay que hacerlos(sin que se note)Mira en el tema Beta rally..........un carter tabicado muy majo y un Hpe tuneado ,bueno no miralo aqui je,je    http://www.autobelle.it/annunci/dettid.php?gb_id=111237    ¿Seran de origen los tapones de rueda?  Lastima que no tenga aire ni elevalunas electricos que sino me lo compraba y asi no tuneaba el mio ja,ja,ja.Un abrazo lancista y que sepas que me encanta discutir de Betas y mas contigo.
     
  5. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Le corse

    Dopo alcune gare, spesso vittoriose, nel biennio 1908-1909, Vincenzo Lancia abbandona le competizioni e vieta espressamente la partecipazione ufficiale delle sue vetture alle manifestazioni sportive. La decisione può apparire paradossale, ma nasce dall'intento di concentrare tutte le risorse dell'azienda nella progettazione e nella costruzione delle auto stradali. Impossibile, però, impedire ai privati di correre. Così, quando i clienti scoprono il temperamento sportivo della Lambda molti si iscrivono alle gare. E arrivano le prime vittorie. Lo stesso accade con l'Aprilia, che a cavallo della seconda guerra mondiale forma un'intera generazione di piloti. Sempre, comunque, senza alcun appoggio ufficiale.
    Per vedere una partecipazione diretta della Casa torinese alle corse, bisogna attendere il 1951. Il giovane Gianni Lancia è appassionato di automobilismo sportivo. Quattro Aurelia B21 private, ma con l'assistenza della Lancia, prendono parte al Giro di Sicilia e si aggiudicano i primi quattro posti di classe ai danni delle Alfa Romeo 1900, le sportive per eccellenza. Il dado è tratto.
     
  6. angel

    angel Lancista Gurú

    Nadie dice lo contrario sobre las mejoras, yo también las llevo y no se ven...
    El Hpe del enlace no está tuneado es un Volumex de serie, y los tapones son los suyos.
    Encontrar un Vx con aire acondicionado es francamente difícil...
     
  7. angel

    angel Lancista Gurú

    Pero como puedes ver de forma oficial, a Vicenzo Lancia no le interesaba la competición... :eek:, a pesar de ser un gran piloto.
     
  8. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

      Ya se que es original ,bonito eh,pero era una escusa barata pues me tengo que plantar porque con un envidioso como yo ya es bastante en el foro y es que llevo una racha.Ya te contare lo que me he regalado desde hace un mes.....
     
  9. angel

    angel Lancista Gurú

    Yo ya he tenido recientemente un regalo que he aguardado durante muchos muchos años :eek:
     
  10. moiclass

    moiclass Lancista Ilustre

    Cuenta, cuenta  :eek: ;) :D :-\
     
  11. angel

    angel Lancista Gurú

    No es algo físico, es un logro personal... :eek:
     
  12. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    [quote author=angel link=topic=1024.msg21606#msg21606 date=1273790357]
    Yo ya he tenido recientemente un regalo que he aguardado durante muchos muchos años :eek:
    [/quote]¿ Por eso estabas,también,tan desaparecido,je,je,je?  Ya ni subes nuestros coches al censo,o es que te has vuelto tan envidiosillo como yo ,ja,ja,ja. :eek: :eek: :eek:  Bueno, me voy a por parte de mi regalo de cumple  que ya viene :p :mad: :(
     
  13. stratos

    stratos Lancista Gurú

    [quote author=SEYMAN link=topic=1024.msg21652#msg21652 date=1273905458]
    [quote author=angel link=topic=1024.msg21606#msg21606 date=1273790357]
    Yo ya he tenido recientemente un regalo que he aguardado durante muchos muchos años :eek:
    [/quote]¿ Por eso estabas,también,tan desaparecido,je,je,je?  Ya ni subes nuestros coches al censo,o es que te has vuelto tan envidiosillo como yo ,ja,ja,ja. :eek: :eek: :eek:  Bueno, me voy a por parte de mi regalo de cumple  que ya viene :p :mad: :(
    [/quote]  FELICIDADES SEYMAN
     
  14. masan

    masan Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Felicidades (ya eres un clásico)
     
  15. edgarblu

    edgarblu Lancista Ilustre

    [quote author=masan link=topic=1024.msg21654#msg21654 date=1273908784]
    Felicidades (ya eres un clásico)
    [/quote]

    Pero ¿ la edad para ser clásico no era a los 65 ?. Felicidades D. Antonio
     
  16. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Muchisimas gracias a todos.Espero restaurarme a conciencia y daros la tabarra otros 50 añitos de nada ja,ja,ja ;) ;D ;D ;D
     
  17. asier

    asier Lancista Gurú

    Que asi sea y q todos nosotros lo veamos Seyman
     
  18. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    [quote author=asier link=topic=1024.msg21935#msg21935 date=1274912974]
    Que asi sea y q todos nosotros lo veamos Seyman
    [/quote]Que asi sea y que me veais a mi y a mis Lancias.Muchas gracias y un abrazo lancista.
     
  19. SEYMAN

    SEYMAN Lancista Gurú Miembro del Club Lancia

    Bueno como veo que no se actualiza el censo no dire los datos de otro HPE.
     
  20. angel

    angel Lancista Gurú

    Antonio, los datos del Hpe que mencionas ya los tengo, jeje... y desde hace unos añitos... :D Ahora en serio, a la noche si tengo un rato actualizaré el censo, no he podido estos dias, antes de que me meta en la segunda fase de mis planes maléficos Lancistas... ;)
     

Compartir esta página