Cómo pasa el tiempo. En estas fechas se cumplen 10 años de la presentación en 2003 del Fulvia Coupè en el Salón de Francfort. Aun después de todo lo que ha llovido desde entonces, cada vez que veo una imagen del coche, hay algo aquí dentro que se acelera. Líneas rectas, sencillas, limpias, proporciones perfectas, dimensiones compactas, peso contenido, motor brioso, interior elegante y de clase... lo que viene siendo un coupé Lancia, vamos. Aclamado por la prensa y el público, nada ha servido para dar luz verde a su producción, ni siquiera en serie limitada. Algo que sí ocurrió con otros dos modelos que se presentaron igualmente en forma de concept durante el mismo período, el Alfa 8C y el Fiat Trepiuno. ¿Una muestra de la escasa consideración que existe dentro de Fiat por la marca Lancia? Tal vez. El caso es que hace un par de años se volvió a mostrar un concept Alfa (el 4C) que también está entrando ya en producción. Desde aquí mi humilde reconocimiento al equipo del Centro Stile Lancia que fue capaz de sacar adelante un proyecto tan emocionante y necesario para la marca, a pesar de las presiones existentes en aquel momento que querían acabar con ella definitivamente.
cuando se presentó, y salieron a la luz los datos técnicos y el chasis que habían usado para hacerlo, ya se intuía que era más un ejercicio que un proyecto real.
¿Cómo influyen los datos técnicos? No había nada que no fuera factible en serie, sólo el uso de aluminio para realizar la carrocería podría ser revisable por su coste. El Centro Stile incluyó también todo el proyecto de industrialización, no sólo se limitó a construir el prototipo junto a CECOMP.
Lo digo por el obsoleto chasis (en el momento de presentarse el proyecto) del Fiat Barchetta. Pero reconozco que si no lo hicieron en serie, és porque no quisieron.
tuve uno de la segunda serie, un 1.3s y la verdad es que este modelo en rojo tendría que ser precioso !
Si hubieran seguido esa senda yo creo que la gente y los lancistas hubiéramos visto una continuación de estilo y no así como ahora.Un saludo lancista.
Por cierto, que a principios de mes se celebró el 50 aniversario con una concentración de Fulvias llegadas de toda Europa. También el concept estaba presente.
Hay que ver lo guapo que es el prototipo, el diseño es increíble. Me encantan los diseños de Flavio Manzoni.
