Gracias a este plan del gobierno, te puedes llevar 3 modelos de Lancia, a precios sin competencia: Ypsilon desde 8600 euros con: • 5 puertas. • Sistema Start&Stop. • Aire acondicionado. • Radio CD y Mp3 con 6 altavoces. • Airbags delanteros y de cortina. • Elevalunas delanteros eléctricos. • Anclajes Isofix en asientos traseros. • Sistema de repostado inteligente “Smart Fuel”. • Pilotos traseros con luces LED y faros delanteros con función de luz diurna. Delta Jtdm steel 105 cv desde 14500 euros con: • Aire acondicionado. • Elevalunas y retrovisores eléctricos. • Banqueta trasera deslizante y reclinable. • Radio CD/Mp3 con mandos en el volante. • Ruedas de 16”. • E.S.P. con Hill Holder. • 6 Airbags – frontales, laterales delanteros y de cortina. • Luces diurnas LED. Musa 1.3 Jtdm desde 13200 euros, con: Aire Acondicionado Llantas de aleación de 15“ Ordenador de a bordo Radio CD con MP3 6 Airbags ABS con brake assistance system Retrovisores eléctricos calefactados Asientos Isofix
14.500 euros me parece una ganga por un coche como el DELTA, dada su calidad, su tamaño, su diseño vanguardista y sus motores de última generación.
Quiza un pelin de equipamiento de serie mas diferenciador le vendria fenomenal, tipo climatizador en vez de aire, y cosillas asi..
Kheraunos ya todos los vehículos llevan climatizador en vez de aire acondicionado sencillo y no creo que los Lancias sean menos.
No lo se, quiza con el restyling del frontal cambiasen algo de equipamiento, desde luego el delta del verano pasado en Italia tenia aire acondicionado, nada de clima... De todos modos, la info la he sacado de la pagina de lancia
No sé si en los últimos 8 meses las cosas han cambiado, pero en esa época el delta básico diesel 105 cv iba con aire (nada de clima) y costaba 3000 euros más que un megane con clima y llantas. Ojo al dato. Ahora han bajado mucho el precio y eso puede animar las ventas. Creo que el megane es aún un poco más barato, pero poco. No olvidemos que un guilieta con el mismo motor vale 15.000 euros. Y el bravo rondará los 12.500 euros.
Efectivamente, aunque no sean compactos comparables, pero el caso que aqui lo que manda es el precio y equipamiento que da uno u otro...
Falta el nuevo Voyager, el segundo LANCIA más vendido de la gama por 35.600€ con los descuentos aplicados.
Kheraunos no entiendo de pivas, así que menos de PIVE... Pero viendo la información del ministerio veo que el PIVE es para vehículos de menos de 25.000 euros. Los descuentos del Voyager son los que da la marca por familia numerosa y demás, así que pasa de costar 42.000e a 35.800e.
Me ha parecido leer en una revista que el gobierno prepara una serie de medidas para incentivar la fabricación de vehículos. Y así relanzar el sector. No sé no sé... no sé qué me da más miedo, si que hagan algo o que se estén quietos...
