Es cierto que la situación actual es difícil, pero si a día de hoy no hay en el mercado un Ypsilon con el multiair 1.4 turbo es más por falta de voluntad que por razones económicas.
Había prototipos del Ypsilon todavía con carrocería Panda que circulaban con ese motor, así que parece que estaba previsto, por lo menos lo probaron. Al Ypsilon le vendrían muy bien un multiair de al menos 120 cv para mejorar la imagen y el multijet de 75cv para mejorar las ventas.
Hace tiempo que los puse en la sección laminas y carteles y que decir, coincido completamente con JuanHF. No entiendo el porque de no arriesgar en algo con un poco de "chicha". Creo que un Y con un motor y acabado curioso con aire deportivo y aun que sea meramente comercial y por ventas, incluir las siglas HF, sería una buena baza comercial, añado unas fotos de "por soñar..." que hubieran sido un impulso enorme para la marca, bajo mi punto de vista, ambos supieron captar la esencia de los originales, chapó por los diseñadores, creo que no se hubiera podido hacerlo mejor: Uno con decoración Alitalia Ahora otro, el Y Zagato... Otro caso curioso dentro del grupo FIAT, es el del Fiat Abarth 500 Zagato, que no se comercializó y BMW aprovecho para sacar a la venta el Mini Cooper Coupé, de similares características estéticas, pero mucho menos agraciado, bajo mi punto de vista: Aquí el Cooper Coupé Pd: Estaría bien que este post pasara el apartado general "Lancistas" y así podríamos poner lo que pudo ser pero que nunca fue, de proyectos, prototipos,..etc. De Lancia o el Grupo Fiat y que pudieron tener un gran índice de ventas o posibles compradores.
JAJAJA Bonito titulo Lo que pudo ser que nunca FUE Buuuuffff si lo ve un forero betado en el foro tenemos mas que palabras menos mal que los demas somos Lancistas racionales. Bueno como sabeis a mi me gusta todo jeje asi que uno de cada con lacito rojo verde y amarillo. Saludos chicossssss
